Foto: Cruiseshiptours.net
Autors: Mārtiņš Švarcs
Avots: News.com.au/BalticTravelnews.com
Ja ceļošana ir jūsu sirdslieta, dzīve uz pasaulē pirmās peldošās pilsētas klāja, visticamāk, būtu jums ideāli piemērota. Tiesa gan, "Brīvības kuģis" (Freedom Ship) vēl nav uzbūvēts, un, ja arī tas tiktu paveikts, tā ārējās aprises, par nelaimi, ļoti atgādinātu robustu daudzstāvu autostāvvietu.
Amerikāņu arhitektu un dizaineru komanda prezentējusi datora ģenerētus attēlus, kuros demonstrēta iecere par 1,3 kilometrus garu peldošo pilsētu. Uz "Freedom Ship" būtu iespējams izmitināt 50 000 pastāvīgo iedzīvotāju, un tās 25 klājos būtu ierīkotas arī skolas, slimnīcas, mākslas galerijas, tirdzniecības vietas, parki un pat kazino. Uz tās augšējā klāja atrastos lidosta, kuras skrejceļš būtu pietiekami garš mazu vai vidēju privāto un komerciālo lidaparātu apkalpošanai.
Reklāma
Floridā bāzētā uzņēmuma "Freedom Ship International" direktors un viceprezidents Rodžers M. Gūčs atzīst: ""Freedom Ship" būs lielākais kuģis, kāds jebkad uzbūvēts, kā arī pasaulē pirmā peldošā pilsēta."
Viņa uzņēmums meklē iespējas piesaistīt finansējumu, lai realizētu sapni, pie kura cītīgi strādāts jau vairāku gadu garumā. Tiesa gan, nepieciešamā summa ir visai iespaidīga – aptuveni 10 miljardi ASV dolāru.
Gūčs piebilst, ka, par spīti daudziem šķēršļiem, pēdējo sešu mēnešu laikā interesi par projektu izrādījuši vairāki investori, un tiek liktas lielas cerības savākt vienu miljardu dolāru, kuri nepieciešami būvniecības uzsākšanai.
Uz milzu kuģa, kurš lielāko daļu laika būtu noenkurots kādā no pasaules metropoļu ostām, elektroenerģijas ražošanai tiktu izmantotas saules baterijas un viļņu enerģija. Peldošā pilsēta varētu tikt pārvietota maršrutā no ASV pāri Atlantijas okeānam uz Vidusjūru, pēcāk – uz Labās Cerības ragu Āfrikā, uz Austrāliju un Austrumāziju. Gada beigās "Freedom Ship" šķērsotu Kluso okeānu un piestātu Ziemeļamerikas rietumkrastā, bet pēc tam – dotos uz Dienvidameriku.
Ja neapšaubāmi ambiciozais projekts patiešām tiktu realizēts, peldošā pilsēta būtu 229 metrus plata, 107 metru augsta un 1,3 kilometrus gara – vairāk nekā trīsreiz garāka par kruīzu kuģi "Queen Mary II".
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
