Autors: Aivars Mackevičs
Avots: BalticTravelnews.com/zeit.de
Šobrīd autovadītāji lielpilsētās meklē un cīnās par katru brīvu autostāvvietu, taču jau tuvākajos gados daudzās pasaules lielpilsētās autostāvvietas tiks digitalizētas. Tas nozīmē, ka tiks izveidota kopēja datu banka, kas tiešajā režīmā signalizēs automašīnas displejā par brīvu vietu un cenu. Gandrīz katrs ceturtais pasaules lielpilsētas autovadītājs gada laikā šobrīd nonāk konfliktā ar citu vadītāju par brīvu autostāvvietu. Pilsētu centrā autovadītājs apmēram vienu trešdaļu ceļa veic nelietderīgi, proti, meklējot brīvu stāvvietu. Amerikāņu ekonomists un pilsētu plānotājs Donalds Šoups (Donald Shoup) ir aprēķinājis, ka tikai Losandželosas biznesa rajonā autovadītāji, meklējot brīvu stāvvietu, veic 1,5 miljoni nelietderīgu kilometru. Vācijas lielpilsētās automašīnu skaits salīdzinājumā ar 80-jiem gadiem ir pieaudzis vairāk nekā 29% (Hamburga, Ķelne), bet autostāvvietu skaits ir palicis gandrīz nemainīgs.
Pirmais ielas autostāvvietas automāts pasaulē tika uzstādīts 1935. gadā ASV Oklahomas pilsētā. Tagad tiek intensīvi strādāts pie jauna koncepta, proti, ar datorsistēmu palīdzību tiek noteiktas brīvas, un pieprasītākās autostāvvietas un to cena svārstīsies pēc pieprasījuma. Tas nozīmē, ka pieprasītākās autostāvvietas varēs atļauties tikai bagāti klienti. Šobrīd šāda sistēma ir jau ieviesta Sanfrancisko, kur 8.200 autostāvvietas ir digitalizētas, un to cena mainās pēc pieprasījuma katru stundu no 0,25 līdz 6,00 ASV dolāriem. Pilsētas lielpasākumu laikā viena stunda var maksāt līdz 18 ASV dolāriem. Autovadītāji mobilajā telefonā redz informāciju par brīvajām autostāvvietām, aktuālajām cenām un apmaksā autostāvvietu ar kredītkarti vai mobilo telefonu. Pagājušajā gadā kāda sieviete par 250 tūkstošiem ASV dolāru iegādājās divas autostāvvietas Bostonas centrā. Tas nozīmē, ka autostāvvietu biznesam ir lielas perspektīvas attīstīties. Piemērus var skatīt un kopēt no zemo izmaksu lidsabiedrībām, kuras iemanās katru mazo sēdvietu pārdot par īpašu cenu. Nākotnes autostāvvietas kļūs dārgākas, tās varēs pirkt, rezervēt, noteikt īpašas klientu atlaides un aprīkot ar papildus pakalpojumiem. Ar lielām cerībām uz šo visu raugās pilsētu pašvaldības, kuras plāno palielināt ienākumus ar autostāvvietu biznesu.
Autoražotāji investē lielus līdzekļus automašīnas komunikācijas sistēmās, kas palīdzētu autovadītājiem sameklēt ne tikai brīvu autostāvvietu, bet arī lētāko degvielas staciju, automazgāšanu vai autoservisa pakalpojumu. BMW jau nākošajā gadā aprīkos 90% visu jauno spēkratu ar modernajām komunikācijas tehnoloģijām. Jau 2016.gadā uz pasaules kustēsies vismaz 210 miljoni automašīnu ar moderno komunikāciju - ''Connected Cars''.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
