Autors: Aivars Mackevičs
Avots: BMWauto.lv/emissionslos.com
Tagad gandrīz katrs zina, ka BMW plāno 2013.gadā pircējiem piedāvāt modernu, sportisku un komfortablu eletrospēkratu Megacity Vehicle. Taču reti kāds pazīst divvietīgo BMW E1 modeli, kas tika prezentēts 1991.gadā no kompānijas BMW Forschung und Technik GmbH. Tas bija viens no pirmajiem Vācijas autoražotāja BMW elektroautomobiļiem. Automašīna ar aizmugures piedziņu sasniedza 120 km/h.
BMW E1 ar 900 kg svaru un ar 32 kW stipru elektromotoru spēja pieveikt ar vienu elektrouzlādi 200-250 km lielu attālumu. Maksimālais griezes moments bija 150 Nm un 50 km/h sasniedza 6 sekundēs. Automašīnas garums bija 3,6 metri un platums 1,6 metri, tāpēc tās bija labi piemērots pilsētas satiksmei. Ar automašīnu varēja brīvi apgriezties 9 metrus platā ielā.
Pēc tam sekoja arī citi modeļi, piemēram, BMW E1/1 (Z15), kas tika parādīts 1993.gadā kā četrvietīgs hibrīda automobilis.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
