Foto: Touristikpresse.net
Autors: Ilze Salna
Avots: BalticTravelnews.com/Stern.de
Ar lētajām aviobiļetēm tādas lidsabiedrības kā Ryanair, Easyjet, AirBerlin
un citas savulaik izraisīja revolūciju tūrisma nozarē. Pēdējie pētījumi un
ekspertu prognozes liecina, ka lēto lidsabiedrību ziedu laiki vismaz Vācijā ir
garām, - lēto biļešu bizness nereti vairs neatmaksājas.
Reklāma
Jaunais Vācijas Aviācijas un kosmosa centra pētījums Low Cost Monitor 2011 liecina, ka pēdējā gada laikā lēto lidojumu
skaits Vācijā samazinājies vairāk nekā par 11 procentiem, un tas ir būtiskākais
samazinājums kopš lēto lidsabiedrību parādīšanās. Par diviem procentiem
sarukusi arī lēto lidsabiedrību tirgus daļa tūrisma jomā kopumā.
Aptaujājot pašas lidsabiedrības, pētījuma autori secina, ka vislielāko ietekmi
uz tām atstājis valstī šā gada sākumā ieviestais gaisa satiksmes nodoklis. Tā
rezultātā biļešu cenas tuvajos lidojumos pieauga par astoņiem eiro, par 25 eiro
vidēja attāluma lidojumos, bet tālajos lidojumos – par 45 eiro, un pārsvarā šīs
papildus izmaksas lidsabiedrības uzkrauj pasažieru pleciem, kas jo īpaši lēto
lidojumu segmentā nav viegli. Ja citviet Eiropā lēto lidsabiedrību bizness
joprojām plaukst un zeļ, Vācijai nākas samierināties ar ievērojamu sarukumu un
faktu, ka, piemēram, īru Ryanair gada
sākumā Vācijā slēdza vairākus maršrutus, kas vairs nebija izdevīgi. Kopumā lēto
maršrutu skaits šā gada laikā, salīdzinot ar gada sākumu, krities par aptuveni
sešiem procentiem.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
