Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Stuki-duki.com/Wikipedia.org
1956. gada 15. septembri ar aviolaineri “Tu-104” sāka pirmos pasažieru pārvadājumus – lidsabiedrība “Aeroflot” ar šiem lidaparātiem nodrošināja regulāru aviosatiksmi starp Maskavu, Omsku un Irkutsku, aizstājot “IL-14”.
Ieviešot “Tu-104”, saīsinājās pārlidojuma laiks no 13 stundām un 50 minūtēm līdz 7 stundām un 40 minūtēm, un jaunā lidmašīna ievērojami palielināja pasažieru komforta līmeni.
Vēlāk ar “Tu-104” tika nodrošināta arī starptautiskā aviosatiksme starp Maskavu, Londonu, Budapeštu, Kopenhāgenu, Pekinu, Briseli, Otavu, Deli un Prāgu.
Uzskatīt šos lidojumus par drošiem gan nevarēja – sešdesmitajos un septiņdesmitajos gados no 96 lidmašīnām 16 tika zaudētas negadījumos. Lidaparāts tika raksturos kā nestabils, smags, ar sliktu vadības reakciju.
Ar lidmašīnu pārtrauca veikt pasažieru pārvadājumus 1981. gadā. Pēdējais lidojums gan bija 1986. gadā, kad “Tu-104” devās uz Uļjanovskas Gaisa kuģu muzeju.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
