Autors: Satiksmes ministrijas Komunikācijas nodaļa
Avots: Satiksmes ministrijas Komunikācijas nodaļa
2018. gada 14. decembrī, satiksmes ministrs Uldis Augulis tikās ar VAS "Latvijas gaisa satiksme" (LGS) valdes priekšsēdētāju Dāvidu Tauriņu un pārrunāja 2018. gadā paveikto, kā arī 2019. gadā plānoto. Ministrs īpašu uzmanību pievērsa tam, ka, gandrīz par 9% palielinoties lidojumu intensitātei, LGS 2018. gadā ir spējusi palielināt uzņēmuma darbības ekonomisko efektivitāti par 20%. Uzņēmums ir sasniedzis visus finanšu un nefinanšu mērķus, apliecinot, ka aviosatiksmes vadība Latvijas gaisa telpā ir droša un efektīva.
U. Augulis atzinīgi novērtēja, ka LGS šogad ir pabeidzis iepirkumu procedūras un tiks noslēgts līgums par jauna gaisa satiksmes vadības torņa būvniecības tehniskā projekta izstrādi. Plānots, ka 2023. gadā starptautiskajā lidostā "Rīga" tiks būvēts pasaulē tehnoloģiski modernākais gaisa satiksmes vadības tornis, kas būs daļa no lidostas vērienīgās paplašināšanās laikā līdz 2023. gadam. Jaunā ēka būs divas reizes augstāka nekā esošais gaisa satiksmes vadības tornis.
Reklāma
Informējot ministru par LGS darbu un pērn nodrošināto kapitālsabiedrības izaugsmi, Tauriņš apstiprināja, ka pašlaik LGS ir viens no modernākajiem un efektīvākajiem gaisa satiksmes vadības uzņēmumiem Eiropas Savienībā, par ko liecina atzinība no Eurocontrol un citām starptautiskajām institūcijām.
Tikšanās laikā Tauriņš norādīja, ka 2018. gada 11 mēnešos kopumā ir apkalpots 270 821 lidojums, kas ir par 8,8% vairāk nekā 2017. gada 11 mēnešos un jau pārsniedz 2017. gada kopējo lidojumu skaitu. Pagājušajā gadā LGS apkalpoja 268 967 lidojumus. Vidēji vienā mēnesī šogad LGS apkalpoja 22,6 tūkstošus lidojumu, intensīvākajā dienā sasniedzot 1 000 lidojumu atzīmi. Tiek plānots, ka 2018. gadā tiks apkalpoti vismaz 289 000 lidojumu.
Tauriņš atzina, ka LGS kopējie ieņēmumi pieauga par aptuveni 2.2 miljoniem euro, kamēr faktiskās izmaksas uz vienu apkalpoto lidojumu, salīdzinot ar 2017. gadu, palika gandrīz nemainīgas. Svarīgi, ka turpināja uzlaboties arī drošuma rādītāji.
LGS šogad uzsāka arī pirmo LGS topošo gaisa satiksmes dispečeru apmācības. Līdzīgas aviodispečeru apmācības bija tikai pirms 10 gadiem.
LGS ir 100% valsts uzņēmums, tā pienākums ir nodrošināt gaisa telpas lietotājus ar aeronavigācijas pakalpojumiem.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
