Kāpēc lidsabiedrības par degvielu maksā atšķirīgas cenas?

Autors: Anna Marija Bērziņa
Avots: BalticTravelnews.com/Simpleflying.com

Lai gan aviācijas degviela pasaules tirgū ir līdzīgs produkts, dažādas lidsabiedrības par to maksā atšķirīgas cenas. Iemesli saistīti ne tikai ar naftas cenu svārstībām, bet arī ar degvielas iepirkšanas stratēģijām, lidostu atrašanās vietu, līgumiem ar piegādātājiem un lidsabiedrību spēju prognozēt nākotnes izmaksas, vēsta “Simpleflying.com”.

Viens no būtiskākajiem faktoriem ir degvielas iepirkšanas līgumi. Lielās lidsabiedrības bieži vien noslēdz ilgtermiņa vienošanās ar piegādātājiem vai izmanto finanšu instrumentus, kas ļauj daļu degvielas iegādāties par iepriekš noteiktu cenu. Šāda pieeja palīdz pasargāties no straujiem cenu kāpumiem, taču reizēm nozīmē, ka lidsabiedrība maksā vairāk nekā konkurenti laikā, kad tirgus cenas samazinās.

Reklāma

Nozīmīga loma ir arī lidostai, kurā lidsabiedrība uzpilda lidmašīnas. Degvielas pieejamība, piegādes infrastruktūra, nodokļi un uzglabāšanas izmaksas dažādos reģionos var būtiski ietekmēt gala cenu. Piemēram, lidostās, kas atrodas tālāk no lielajiem degvielas piegādes centriem, aviācijas degviela var izmaksāt dārgāk transportēšanas izmaksu dēļ.

Lidsabiedrību izmaksas ietekmē arī to darbības mērogs. Lielie starptautiskie pārvadātāji parasti var vienoties par izdevīgākiem nosacījumiem, jo iepērk lielākus degvielas apjomus. Savukārt mazākām lidsabiedrībām bieži ir mazāka ietekme uz piegādātājiem un mazāk iespēju izmantot cenu svārstību risku samazināšanas stratēģijas.

Degviela ir viena no lielākajām lidsabiedrību izmaksu pozīcijām, tāpēc tās cena tieši ietekmē aviobiļešu cenas un nozares konkurētspēju. Ceļotājiem tas nozīmē, ka līdzīgi maršruti dažādām lidsabiedrībām var maksāt atšķirīgi ne tikai pakalpojumu vai biznesa modeļa dēļ, bet arī tāpēc, ka pārvadātāji degvielu iegādājas atšķirīgos apstākļos.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

lidmašīnu degviela