Autors: Aivars Mackevics
Avots: BMWauto.lv/spiegel.de
Mazais auto Mini ir kļuvis slavens ar nelieliem gabarītu izmēriem un sportiskiem sasniegumiem. 26.08.1959 noripoja pirmais Mini auto no konveijera. Automašīnas autors Alec Issigonis ir teicis, ka viņš ''ienīstot visu, kas ir liels – lielas mājas, lielas firmas un visvairāk lielas automašīnas''. Tieši Sueces krīzes laikā 1956.gadā Lielbritānijā bija lielas problēmas ar degvielas piegādi un tāpēc radās pieprasījums pēc mazāka un ekonomiskāka automobiļa. British Motor Corporation (BMC) konstruktors Alec Issigonis saņēma uzdevumu un pie vakariņu ēdiena uzskicēja 3 metru automašīnu. Galvenā ideja – iebūvēt motoru šķērsām un ātruma pārnesumu kārbu novietot zem motora eļļas vannā. Riteņu piedziņas jautājums tika izšķirts par labu priekšējiem. Tie biji veiksmes faktori. 1958.gadā tika izgatavots pirmais auto, kas brauca un veica pirmos testus.
Automašīna bija 3,05 metrus gara uz maziem riteņiem. Apmēram 80% automašīnas telpas bija rezervēta salonam, kur bija pietiekoši vietas 4 pasažieriem. Bagāžas telpa ar 196 litriem noderēja iepirkuma somai. Automašīna ar 600 kg svaru un 0,848 litru motoru ar 34 zirgspēkiem spēja nodrošināt optimālu mobilitāti. Automašīnas cena bija 496 britu mārciņas. Automašīnas dinamika patikās arī leģendārajam auto sportistam John Cooper un pēc viņa iniciatīvas tika izgatavots spēcīgāks auto 1961.gadā ar 1 litra motoru un 55 zirgspēkiem. Pēc neilga laika tika ražots arī Mini Cooper S ar 1,1 litru motoru un 70 zirgspēkiem. Tas ļāva somam Rauno Aaltonen 1963.gadā uzvarēt Monte Carlo rallijā un pēc tam sekoja uzvaras 1964, 1965 un 1967.gadā. Daudzas pasaules slavenības izmantoja šo automobili kā stila un modes instrumentu.
Mini tika būvēts vairākās variācijas gan kā piegādes auto, gan kā kombi, gan kā kabrio, gan kravas auto, gan kā luksus auto. 1985.gadā tika svinēts pilsētā Longbridge 5 miljonu auto skaits, taču automašīna bija jau novecojusi no drošības viedokļa. Tāpēc 2000.gadā no konveijera noripoja pēdējais Mini zem Rover ''cepures''. Automašīna Mini tika pārņemta no BMW un ražošana pārcelta uz Oksfordu. Pirmais BMW Mini pasauli ieraudzīja 2001.gadā un piecu gadu laikā tika pārdots viens miljons auto. Otrais BMW Mini modelis ir pieejams kopš 2006.gada, bet tagad jau arī Mini Clubman un Mini Cabrio. Drīzumā pircēji varēs priecāties par Mini-SUV un Mini ar elektromotoru. 50 gadu jubileja ir uz goda, jo pārdošanas skaitļi ir uz pārliecinoši, salīdzinājumā ar citiem BMW modeļiem. Sīkāka informācija: www.mini.com
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
