Autors: Ingrīda Briede
Avots: Auto-Reporter.NET
Līdz šim riepu sāniem lietoja baltu gumiju, lai izveidotu kameru ar baltām līnijām un baltiem uzrakstiem. Taču šajā procesā bija nepieciešams liels daudzums gumijas, lai izvairītos no izbalēšanas un garantētu ilgu lietošanu. Šī procesa rezultātā riepas svēra vairāk un tika patērēts vairāk degvielas. Jaunā tehnoloģija sastāv no aizsargkārtas, kas sargā no izbālēšanas, no jauna veida krāsām un papildus slāņa, kas aizsargā no ārējiem bojājumiem. Ar šo jauno tehnoloģiju būs iespējams radīt daudz radošākus riepu dizainus, pie tam neietekmējot riepu svaru un degvielas patēriņu. Ir vērts izpētīt, kādas jaunas iespējas sniedz šī modernā tehnoloģija. Tā, piemēram, riepas varētu tikt apdrukātas ar klientu vēlmēm atbilstošiem dizainiem vai fotogrāfijām.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
Ceļojumu un atpūtas piedāvājumi:
