26. maijs vēsturē: Eifeļa tornī atklāj pirmo liftu

Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Wikipedia.org/Jauns.lv

Eifeļa tornis ir Parīzes simbols, kas tika būvēts starp 1887. un 1889. gadu, un tā celtniecība ilga tikai 2 gadus, 2 mēnešus un 5 dienas, kas tolaik tika uzskatīts par izcilu inženiertehnisku sasniegumu. 1889. gada 26. maijā tornī tika atklāts pirmais lifts, bet kopumā sākotnēji tajā bija pieci lifti, kas bija tehnoloģiski ļoti progresīvi sava laikmeta kontekstā. 

Eifeļa torni būvēja kā ieejas arku 1889. gada Vispasaules izstādei, kas notika par godu Francijas Revolūcijas 100. gadadienai. Zīmīgi, ka lielo tērauda milzeni, kas tagad ir Parīzes simbols, sākotnēji bija plānots izmantot vien 20 gadus, pēc tam nododot to Parīzes pašvaldībai, kas patiešām apsvēra tā nojaukšanu. Tomēr tas nenotika, jo atklājās, ka torni var lieliski izmantot telegrāfa un vēlāk radio sakaru vajadzībām, padarot to par nozīmīgu komunikāciju infrastruktūras objektu. 

Tornis sastāv no 18 038 metāla detaļām, kas savienotas ar 2,5 miljoniem kniedēm, un tā kopējais svars sasniedz apmēram 7300 tonnas. Atklāšanas brīdī tas bija pasaulē augstākais cilvēka radītais objekts, sasniedzot 300 metru augstumu un pārspējot Vašingtonas pieminekli. Lai gan sākotnēji daļa mākslinieku un arhitektu to kritizēja, Eifeļa tornis ātri kļuva par modernās inženierijas simbolu un mūsdienās ir viens no visvairāk apmeklētajiem maksas objektiem pasaulē.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Lifts Eifeļa tornī

Citi raksti par šo tēmu:

5. jūnijs vēsturē: Ceļā dodas pirmais «Express d’Orient» vilciens (04.06.2026)

4. jūnijs vēsturē: Rokfora iegūst monopoltiesības zilā siera gatavošanai (03.06.2024)

26. maijs vēsturē: Eifeļa tornī atklāj pirmo liftu (25.05.2022)

26. maijs vēsturē: Pirmo reizi norit 24 stundu Lemānas autosacīkstes (22.05.2023)

21. maijs vēsturē: Nodibina FIFA, kas radīja globālu futbola tūrisma fenomenu (09.05.2026)