Iekāpšana lidmašīnā visātrāk notiek pēc nejaušības principa

Autors: Ilze Salna
Avots: BalticTravelnews.com/Bild.de

„Lūdzam vispirms iekāpt lidmašīnā pasažierus, kam paredzētas vietas no 45. līdz 30. rindai!”- šo uzaicinājumu, gaidot iekāpšanu lidmašīnā, būs dzirdējis katrs, kam nākas biežāk lidot.

Vairums lidsabiedrību cenšas šādā klasiskā un šķietami loģiskā veidā organizēt pasažieru iekāpšanu lidmašīnā, lai izvairītos no sastrēguma ejā: kamēr priekšpusē sēdošie pasažieri, kas iekāpuši pirmie, mēģina novietot rokas bagāžu, visi pārējie, kas vēlas nokļūt līdz savai vietai, ir spiesti gaidīt. Tātad aicinājums vispirms iekāpt tiem, kas sēž lidmašīnas tālākajā galā, bet pēc tam tuvāk iekāpšanas durvīm sēdošajiem, patiešām šķiet loģikas vadīts. Neskatoties uz to, sastrēgums lidmašīnas salonā nav nekas neparasts. Vai no tā iespējams izvairīties un vai ir kāda optimāla iekāpšanas kārtība?

Divi norvēģu pētnieki Vidars Frette (Vidar Frette) un Pērs Hemmers (Per Hemmer) pievērsušies šai problēmai no fizikas viedokļa un noskaidrojuši gluži neticamas lietas, raksta Vācijas mediji.

Laiks, kas nepieciešams, lai visas vietas lidmašīnā tiktu aizpildītas, saskaņā ar norvēģu pētījumu ir pakļauts potences likumam: ja pieaug iekāpjošo pasažieru skaits, iekāpšanas laiks pagarinās, tomēr – jo vairāk cilvēku iekāpj, jo patērētā laika pieaugums kļūst lēnāks. Pamatojums: jo vairāk cilvēku vienlaikus iekāpj lidmašīnā, jo biežāka ir situācija, ka ejā gaidošie nejauši apstājas tieši pie sava krēsla un var uzreiz apsēsties. Turpretim iekāpšana pa grupām iekāpšanas procedūru pagarina, jo iepriekš minētā situācija (pasažieris nejauši spiests apstāties tieši pie savas vietas) iestājas retāk. Tāpēc pats efektīvākais iekāpšanas veids ir – ļaut visiem pasažieriem iekāpt vienlaikus.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Lidmašīna Norvēģija

Citi raksti par šo tēmu:

Interesanti uzzināt: Pamestā pilsēta, kur valda polārlāči (27.05.2025)

17. maijs vēsturē: Tiek parakstīta Norvēģijas konstitūcija (16.05.2019)

Norvēģijas Frøya tunelis: vidējā ātruma mērīšana sāksies 29. aprīlī (28.04.2025)

Norvēģija apsver iespēju ieviest tūristu nodokli (13.04.2025)

11. februāris vēsturē: Norvēģija pasludina savu neatkarību (10.02.2019)