22. novembris vēsturē: «Concorde» lidmašīnas uzsāk pirmos starpkontinentālos reisus

Noteikti daudziem, īpaši ar ceļošanu saistītajiem cilvēkiem, kas šajā pasaulē ir jau vairāk par diviem gadu desmitiem, izdzirdot vārdu "Concorde" prātā uzreiz nāk balta lidmašīna ar spicu purnu. Jā, ja nu nav sanācis ar tādu lidot, tad vismaz dzirdēts par šādu noteikti ir.

Un tas nebūt nav brīnums, jo, lai arī šīs lidmašīnas vairs kopš 2003.gada neekspluatē, savos teju 30 darbības gados tās ieguva ļoti plašu popularitāti un starptautisku atpazīstamību. "Concorde" bija - un vienmēr būs īpašas lidmašīnas - tās, kopā ar ļoti reti izmantotajām Krievijā ražotajām "Tupolev Tu-144" lidmašīnām bija un joprojām ir vienīgās pasažierus transportējošās virsskaņas lidmašīnas. Virsskaņas lidojumi nozīmēja to, ka lidmašīna pārvietojas ar ātrumu, kas lielāks par skaņas izplatīšanās ātrumu - "Concorde" spēja sasniegt pat 2200 kilometrus lielu ātrumu stundā. Salīdzinot ar "normālām" lidmašīnām, tas ir pat uz pusi ātrāk.

Tomēr, protams, ātrums arī maksāja naudu - lidojums ar "Concorde" maksāja līdz pat 30 reizēm dārgāk nekā alternatīvi lidojumi ar lidmašīnām (1997.gadā - turp atpakaļ no Londonas uz Ņujorku biļete maksāja 8000 ASV dolārus), kas pārvietojas zem virsskaņas līmeņa. Galvenais iemesls bija milzīgais degvielas patēriņš, kas bija nepieciešams, lai lidmašīna attīstītu savu ātrumu. Tā kā izmakas bija lielas, lidmašīnas piederēja tieši abu valstu - Lielbritānijas un Francijas valsts aviokompānijām "British Airways" un "Air France", kas tās varēja uzturēt.

"Concorde", kas tulkojumā no franču valodas nozīmē harmoniju un vienošanos, bija Apvienotās Karalistes un Francijas kopā veidots projekts, kas pirmo lidojumu veica jau 1969.gadā. Tomēr lidmašīnas ekspluatācija tika sākta gadus vēlāk - 1976. gadā, bet pirmo starpkontinentālo reisu (starp Londonu/Parīzi un Ņujorku/Vašingtonu) uzsāka vēl gadu vēlāk - 1967.gada 22.novembrī. Lidmašīnas tika izmantotas arī citos, tuvākos reisos, bet galvenokārt tās bija paredzētas lidojumiem pāri Atlantijas okeānam.

Kopumā tika izgatavoti 20 "Concorde"eksemplāri, no kuriem 14 tika izmantoti komerciālos lidojumos. Pēc aptuveniem aprēķiniem, "Concorde" projekts kopumā izmaksāja aptuveni 1,3 miljardus ASV dolārus.

2000. gada 25. jūlijā viena no lidmašīnām cieta katastrofu, paceļoties no Šarla de Golla Parīzes lidostas. Šajā katastrofā gāja bojā 113 cilvēki un tā radīja diskusijas par "Concorde" projekta nākotni. 2003. gada 26. novembrī "Concordes" lidmašīna veica pēdējo lidojumu.

KOMENTĀRI

(vārds) Ieraksti rezultātu

SADAļU ATBALSTA:

 
Ceļojumu un atpūtas piedāvājumi:
Atpūtas un ceļojumu piedāvājumi 04.07.2025 - 10.07.2025 Festivāls "Izgaršo kantrī Latgalē"  Krāslavas TIC
4.-5. jūlijā, Krāslavas novada Kalniešu pagastā viskija darītavas "De Kriek distillery" teritorijā norisināsies festivāls “IZGARŠO KANTRI | Skatīt vairāk
Atpūtas un ceļojumu piedāvājumi 30.06.2025 - 15.07.2025 Nepalaid garām – piesakies tagad! Latvia Tours - Berga bazārs
Nezaudē iespēju piedzīvot neaizmirstamus brīžus un jaunas vietas – izvēlies savu piedzīvojumu no mūsu populārākajiem maršrutiem! | Skatīt vairāk
no 38.00 EUR
Atpūtas un ceļojumu piedāvājumi 01.07.2025 - 13.07.2025 Lielākais VELO festivāls Baltijā! Madonas TIC
11., 12., 13. jūlijā - Gaiziņkalnā lielākais VELO Gravity MTB festivāls Baltijā!Trīs dienas pilnas adrenalīna, traku sacensību un īstas MTB | Skatīt vairāk
Touch of Thailand! -40% Only Now Orchid Spa
Only now – enjoy an authentic Thai massage with a 40% discount. Immerse yourself in deep tranquility, relax every muscle, and recharge your energy for new | Skatīt vairāk
no 42 EUR
Tez Tour
NEDĒĻAS LASĪTĀKAIS
Populārakie piedāvājumi
APMEKLĒTĀKIE UZŅĒMUMI
Baltijas tūrisma objekti

Par mums / about us | Ētikas kodekss | Reklāma un Sadarbība | Kontakti | Autortiesības | Partneriem
All rights reserved © 2002 - 2025 BalticTravelnews.com | Design & maintenance © 2000 - 2025 1st-studio.com

 
Total Timed::0.10630488sec.